近日，别克正式发布高端新能源子品牌「至境」首款车型——至境L7，定位豪华大型增程轿车，基于专为中国市场开发的「逍遥」架构打造。
工信部申报图
外观上，别克至境L7延续了豪华基因打造，配备了银河星空大灯+涡扇轮毂奠定视觉基调，车侧也隐藏式门把手，优化空气动力学，降低了风阻；同时在细节上，配备了双色窗框饰条（亮黑/镀铬）+贯穿式尾灯+小鸭尾扰流板，运动感十足。
其次，在车身尺寸上，别克至境L7轴距3000mm，拥有行政级空间，同时车高1500mm，进一步强化了轿跑姿态。值得一提的是，新车还全球首搭Momenta R6飞轮大模型+高通SA8775P芯片座舱域控，智驾能力值得关注。
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最后，在动力系统方面，别克至境L7采用增程系统，配备1.5T专用发动机，最大功率115kW，峰值扭矩230N·m；而电机功率则是有252kW（约340马力）。
观点
别克至境L7的推出，有三大战略意义值得关注：其一是技术验证。Momenta飞轮模型与高通芯片的整合，将检验传统车企的智能研发能力；其二是性能平衡。252kW电机在增程系统中属高规格，但发动机功率（115kW）需保障高负载发电效率；其三是豪华定义。在“冰箱彩电”盛行的新能源市场，别克能否用制造工艺重塑豪华价值是关键悬念。与此同时，逍遥架构的「全域融合」理念颇具潜力，实际表现待动态测试验证。大家觉得呢？
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